船用錨鏈連接卸扣安裝圖片

一、船用錨鏈連接卸扣安裝圖片。

1. 錨、船用錨鏈及附件領用到安裝現場,首先對來貨進行清點、檢查確認。組織船東、船檢現場交驗鋼印號,以及檢查船用錨鏈分節的正確性、檢查不銹鋼標志的準確性和船用錨鏈外觀情況。

2·現場施工注意事項

A. 在船頭的船臺位置清理出足夠空地,借助吊車把每節船用錨鏈平鋪開來,并按照廠家已作好鏈節標志的順序,首先將相互連接的船用錨鏈一頭一尾放在一起,便于連接環連接。

B. 末節船用錨鏈的末端卸扣鏈環從錨纜機進入錨纜艙固定在棄鏈器上,其余船用錨鏈與船用錨鏈、錨與船用錨鏈依次連接進入船用錨鏈艙。甲裝負責配合啟動錨纜機,打開止鏈器松開剎車(電動錨機為液壓剎車)收放錨和船用錨鏈,電氣配合電源檢查。

 C. 錨和船用錨鏈、船用錨鏈與船用錨鏈之間連接時,首先用錐銷沖頭退出圓錐銷,用直徑相同規格的橫檔沖塊和楔子拆卸肯特卸扣,首先用橫檔沖塊沖掉橫檔,然后用橫檔沖塊和楔子配合,將肯特卸扣上下兩個半環分開。在肯特卸扣的兩個半環內分別裝上鏈條的一端環上,將上下半環對準、放正然后再裝入 、橫檔,打入圓錐銷。

 D. 將肯特型卸扣、末端卸扣、連接卸扣、旋轉卸扣的圓錐銷打入圓錐銷孔內,位置合適后用鉛塞封住端部。

E. 鉛塞用加熱方法將鉛融化后填滿圓錐銷孔坑,防止錐銷脫落。(孔內瀝青漆、油污等必須清理干凈)

 二、船用錨鏈的發展。

系泊船用錨鏈是關系到海洋石油鉆井平臺、單點系泊裝置安全的重要系留部件,系泊船用錨鏈的連接件是其中的一個重要部件。隨著海洋勘探技術的不斷發展,對系泊船用錨鏈的使用和安裝拆卸的要求越來越高,尤其是無檔系泊船用錨鏈系泊定位時,需要先將兩節船用錨鏈連接起來,再通過錨機和一些中間裝置將連接好的船用錨鏈輸送到位,最后解除連接。無檔系泊船用錨鏈的鏈環亮度為直徑的3.35 3.4倍,而現有的各種船用錨鏈卸扣由于體積過大(寬度為直徑的3.6倍4.2倍),不能順利通過錨機和其他船用錨鏈輸送裝置,而且結構復雜,裝拆也不方便,不能滿足需要。因此需要一種體積小,便于安裝和拆卸,并且能隨無檔船用錨鏈一起順利通過錨機和各種船用錨鏈輸送裝置的連接件。

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